Механизированный комплекс для сборки и разборки скоростных тележек безлюлечного типа
Описание ММ200
Механизированный комплекс для сборки и разборки скоростных тележек безлюлечного типа предназначен для снятия и постановки тележек моделей 68-4075, 68-4076, 68-4095, 68-4096.
Медиа
Фотографии ММ200
Характеристика
| Техническая характеристика | |
|---|---|
| Напряжение питания, В | 380 |
| Установленная мощность, кВт | 14 |
| Давление воздуха в пневмосети, МПа | 0,63 |
| Расход воздуха, м3/час | 40 |
| Максимальное усилие механизма сжатия центрального подвешивания, кН | 250 |
| Номинальное давление гидросистемы, бар | 200 |
| Габаритные размеры, мм | 6600х5100х3400 |
| Масса, кг | 5100 |
Технические параметры оборудования и его комплектация могут быть изменены исходя из технического задания, выдаваемого заказчиком.
Состав
Комплекс состоит из следующих основных частей:Рама
- Консольный кран
- Механизм сжатия центрального подвешивания
- Нагрузочная траверса
- Механизмы фиксации колесных пар
- Механизмы поддержки буксовые
- Механизмы выпрессовки-запрессовки буксовых поводков
- Гайковерт для откручивания болтов крепления буксовых поводков
- Гидростанция
- Пульт управления
Порядок работы
- После выкатки из-под вагона, переместить тележку на позицию разборки (перед выкаткой тележек из-под вагона серьги стяжного устройства 3 устанавливают в вертикальное положение, соединяя ими раму и надрессорный брус через соответствующие отверстия валиками и шплинтами).
- Зафиксировать колесные пары соответствующими устройствами
- Поднять шток механизма сжатия центрального подвешивания, при этом шток проходит через шкворневое отверстие надрессорного бруса.
- С помощью консольного крана установить нагрузочную траверсу таким образом чтобы упоры нагрузочной траверсы встали на скользуны надрессорного бруса. Соединить нагрузочную траверсу со штоком механизма сжатия центрального подвешивания.
- Посредством механизма сжатия центрального подвешивания нагрузить тележку нагрузкой, имитирующей вес тары вагона 20–22 тонны.
- Подвести под буксы опоры механизмов поддержки букс.
- Открутить болты крепления буксовых поводков с помощью гайковерта из комплекта поставки.
- Выпрессовать буксовые поводки с помощью соответствующих механизмов.
- Снять серьги стяжного устройства.
- С помощью грузоподъёмного оборудования (мостового крана) произвести снятие рамы.
- Освободить колесные пары вернув в исходное положение механизмы поддержки букс и механизмы фиксации колесных пар.
- Сборка тележки производится в обратной последовательности.