Стенд испытания компрессора локомотива
Описание ММ792

Стенд для обкатки компрессоров предназначен для обкатки и проверки электрокомпрессоров в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию пневматического оборудования подвижного состава вагонов метрополитена и инструкцией по испытанию электрокомпрессоров после ремонта
Техническая характеристика | |
---|---|
Величина противодавления в системе, МПа | 0,8 |
Диапазон измерения давления сж. воздуха, МПа | 0-1,0 |
Диапазон измерения температуры масла в картере, оС | 200 |
Диапазон измерения температуры воздуха в нагнетательном трубопроводе, оС | 200 |
Диапазон измерения частоты вращения якоря, об/мин | 0-1600 |
Потребляемая мощность, кВт | 8 |
Частота, Гц | 50 |
Питающая сеть, В | 380 |
габариты: | |
длина, мм | 2250 |
ширина, мм | 1750 |
высота, мм | 1600 |
масса (без оснастки), кг | 650 |
Технические параметры оборудования и его комплектация могут быть изменены исходя из технического задания, выдаваемого заказчиком.
Стенд состоит из:
- Рамы;
- Ресивер 300 л;
- Ресивер 80 л;
- Плита установки компрессора;
- Трубопроводы;
- Клеммы силовые;
- Информационная панель;
- Пульт управления.
Стенд позволяет производить следующие испытания и замеры: 1) проверка компрессора на холостом ходу, 2) испытания на нагревание нагнетаемого воздуха 3) проверка производительности 4) проверка герметичности.
Проверка компрессора на холостом ходу происходит при пониженной частоте вращения со снятой клапанной коробкой в течении 20 мин. При это происходит наблюдение за работой компрессора, оцениваются посторонние шумы, стуки, течи масла.
Испытание на нагревание воздуха в напорной магистрали происходит при настроенном номинальном давлении (настройка происходит дросселем). На 25 минуте работы компрессора измеряется температура сжатого воздуха в напорной магистрали. Замер происходит с помощью датчика интегрированного в напорную магистраль стенда. Показания выводятся на панель управления.
Проверка производительности происходит следующим образом. Нагнетаем сжатый воздух в первый резервуар до номинального давления, открываем кран связывающий данный ресивер с атмосферой так, что бы давление было постоянным. Открываем кран соединяющий оба резервуара и замеряем время заполнения второго ресивера до необходимого давления.
Проверка на герметичность заключается в замере времени падения давления в напорной магистрали при подсоединении к ней малого ресивера. Время падения давления не должно быть меньше указанного в нормативной документации.