Фон


Установка проверки тормоза вагона, мобильная.

Описание ММ755

Установка проверки тормоза вагона, мобильная. | НПП Мимакс

Мобильная установка предназначена для проведения испытаний, регулировки и диагностики тормозного оборудования железнодорожных вагонов в соответствии с требованиями инструкции 732-ЦВ-ЦЛ «Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов».

Установка позволяет выполнять полный комплекс проверок пневматической тормозной системы вагона, контролировать давление в тормозной магистрали и тормозных цилиндрах, измерять временные параметры работы тормозного оборудования, а также оценивать исправность воздухораспределителей и других узлов тормозной системы.

Преимущества установки:

  • проведение испытаний в соответствии с действующими нормативными требованиями;
  • автоматизация процессов проверки тормозного оборудования;
  • высокая точность измерения давления и временных параметров;
  • сокращение времени диагностики и ремонта вагонов;
  • удобство эксплуатации и транспортировки;
  • повышение достоверности результатов испытаний;
  • снижение трудоемкости работ по техническому обслуживанию тормозных систем.

Применение установки позволяет повысить качество ремонта и технического обслуживания вагонов, обеспечить надежную работу тормозного оборудования и повысить безопасность эксплуатации подвижного состава.

Медиа

Фотографии ММ755

Характеристика
Максимальное потребление сжатого воздуха, л/мин, не более 240
Давление сжатого воздуха в питающей магистрали, МПа (кгс/см²) От 0,65 до 0,95
(от 6,5 до 9,5)
Диапазон измеряемых давлений, МПа (кгс/см²);
- в тормозной магистрали;

- в тормозных цилиндрах


от 0 до 1,0
(от 0 до 10)
от 0 до 0,6
(от 0 до 6)

Предел допускаемого значения абсолютной погрешности измерения давления, МПа (кгс/см²);
- в тормозной магистрали;
- в тормозных цилиндрах

 


± 0,006 (0,06)
± 0,006 (0,06)

Относительная погрешность измерения временных интервалов, % 1
Диапазон измеряемых временных интервалов, сек. 1…360
Предел допускаемого значения абсолютной погрешности измерения временных интервалов, сек. ± 1
Блок управления заменяющий кран машиниста обеспечивает:
  • давления в магистральном резервуаре, МПа (кгс/см²)
0,54±0,01 (5,4±0,1)
0,45±0,01 (4,5±0,1)
0,35±0,01 (3,5±0,1)
  • автоматическое поддержание установившегося давления в магистральном резервуаре;
да
  • темп служебного торможения — понижение давления в магистральном резервуаре с 0,5 до 0,4 МПа (с 5,0 до 4,0 кгс/см²), сек.
4-6
  • темп отпуска - повышение давления в магистральном резервуаре с 0,4 до 0,5 МПа (с 4,0 до 5,0 кгс/см²), сек., не более
5
  • ступень торможения — снижение давления в магистральном резервуаре с 0,54±0,01 до 0,4 МПа (с 5,4±0,1 до 4,0 кгс/см²), МПа (кгс/см²)
0,05-0,06
(0,5-0,6)
Напряжение питания, В 220
Частота, Гц 50
Установленная мощность, кВт 1
Вес, кг 150
Габаритные размеры, мм 710х1160х1300
Срок службы 7 лет

Представленные характеристики являются базовыми. Технические параметры и комплектация оборудования могут быть изменены по требованиям Заказчика.

Состав

В состав установки входят:

  • Тележка с размещенным на ней оборудованием и схемами управления
  • Датчики давления тормозных цилиндров
  • Датчики линейных перемещений
  • Комплекта технологической оснастки;
 

Запрос стоимости на Установка проверки тормоза вагона, мобильная. ММ755

Поля, отмеченные символом *,
обязательны для заполнения!

В стоимость входит:

  • Разработка (по необходимости);
  • Изготовление;
  • Заводские испытания;
  • Все расходы связанные с упаковкой;

Выберите дополнительные услуги: