Кантователь рам с подъемными центрами
Описание ММ922
Двухстоечный кантователь предназначен для удержания, подъема/опускания и кантовки на 360º рам ЦДЛР.5514.01.00.000; ЦДЛР.3614.06.00.000; 5218.06.00.000/-01; 2919.06.00.000/-01. при выполнении технологических операций сборки-сварки.
Кантователь обеспечивает:
- размещение и фиксацию рамы вагона в стойках кантователя при проведении операции сварки/сборки рам;
- кантование рамы вагона в кантователе;
- подъем/опускание рамы вагона, закрепленной в стойках кантователя.
Вид климатического исполнения УХЛ 4.2, тип атмосферы II по ГОСТ 15150-69.
Фотографии ММ922
| Техническая характеристика | |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 14000 |
| Установленная мощность, кВт | 25 |
| Привод подъема | |
| Тип привода | электромеханический |
| Количество приводов | 2 |
| Напряжение питания, В | 380 |
| Мощность, кВт | 11 |
| Ход подъема, мм | 1200 |
| Скорость подъема, м/мин | 1,5 |
| Привод поворота | |
| Тип привода | электромеханический |
| Напряжение питания, В | 380 |
| Мощность, кВт | 2,2 |
| Скорость поворота, об/мин | 1,2 |
| Привод зажатия рамы | |
| Тип привода | пневматический |
| Давление сжатого воздуха, мПа | 0,63 |
| Габариты, не более: | |
| Длина, мм | 23000 |
| Ширина, мм | 2330 |
| Высота, мм | 3207 |
| Режим работы | ручной |
Технические параметры оборудования и его комплектация могут быть изменены исходя из технического задания, выдаваемого заказчиком.
Двухстоечный кантователь состоит из:
- Ведущей стойки;
- Ведомой стойки;
- Механизма фиксации центра;
- Механизма вращения центра;
- Системы управления.
Стойка ведомая имеет возможность перемещения вдоль продольной оси для возможности установки на кантователь рам разной длины.
Узлы крепления опорного и выдвижного центров к основаниям металлоконструкций соответствующих секций имеют электроизоляцию.
Механизм фиксации представляет собой выдвижной центр с пневматическим приводом и дополнительно оснащен винтовым страховочным фиксатором, который предназначен для предотвращения выпадения рамы из центров при возникновении аварийной ситуации (например при полном прекращении подачи воздуха).