Фон

Механизированный комплекс разборки и сборки тележек вагонов электропоездов

Описание ММ198

Механизированный комплекс разборки и сборки тележек вагонов электропоездов | НПП Мимакс

Комплекс предназначен для разборки и снятия с тележек вагонов электропоездов основных узлов и деталей с целью отправки их на дефектацию и ремонт, а также для последующей их установки и сборки на раме тележки. Комплекс поставляется в одном из трех исполнений:

  • ММ198М - для разборки моторных тележек;
  • ММ198П - для разборки прицепных (пассажирских) тележек;
  • ММ198У - универсальный комплекс для разборки моторных и прицепных тележек.

Для откручивания резьбовых соединений комплекс оснащается электромеханическими гайковертами собственного производства.

Медиа

Фотографии ММ198

Видео ММ198

Характеристика
Техническая характеристика
напряжение питания, В 380
установленная мощность, кВт 45
давление воздуха в пневмосети, МПа 0,4...0,63
расход воздуха, м3/час 0,22
габаритные размеры установки:
длина,мм (без устройства перемещения тележек) 6600
ширина, мм 5500
высота, мм 2500
масса, кг 6500
производительность, количество тележек/смену 4
Состав

Комплекс состоит из следующих основных узлов:

  1. пульта управления механизмами комплекса;
  2. рамы;
  3. механизмов для сжатия пружин центрального подвешивания;
  4. двухшпиндельных гайковертов для откручивания шпинтонных гаек;
  5. механизма центрирования тележки;
  6. механизма перемещения тележки;
  7. кранов-укосин с электротельферами;
  8. двухлоктевых подвесок гайковертов с гайковертами;
  9. шкафа-стелажа (на рисунке не показан);
  10. комплекта сменного инструмента и приспособлений.
Порядок работы

С помощью комплекса производятся следующие технологические операции:

  • перемещение тележки из под вагона в зону разборки посредством механизма перемещения тележки;
  • подъем тележки для для разборки упругой муфты, откручивание болтов крепления резинокордной оболочки производится специальным гайковертом ММ204 подвешиваемым на укосине;
  • откручивание болтов крепления электродвигателя - используется угловой гайковерт ММ360У установленный на двухлоктевой балансирной подвеске;
  • откручивание шпинтонных гаек - комплекс оснащен четырьмя встроенными двухшпиндельными гайковертами;
  • разборка центрального подвешивания, для откручивания гаек валиков подвески используется гайковерт КМПЭ-200;
  • разборка подвески редуктора - используются гайковерты КМПЭ-400
 

Запрос стоимомсти на Механизированный комплекс разборки и сборки тележек вагонов электропоездов ММ198

Поля, отмеченные символом *,
обязательны для заполнения!

В стоимость входит:

  • Разработка (по необходимости);
  • Изготовление;
  • Заводские испытания;
  • Все расходы связанные с упаковкой;

Выбирите дополнительные услуги: